Пусковой двигатель ПД-10 (МТЗ, ЮМЗ, Нива, ДТ-75)

<p>Карбюратор ПД-10 – это деталь, которая входит в комплектацию пускового двигателя ПД-10, П-350, ПД-23.</p> <p>Применяется в тракторах:</p> <ul> <li>МТЗ;</li> <li>ЮМЗ;</li> <li>ДТ-75.</li> </ul> <p>Каталожный номер детали: 11-1107011.</p>

<p>Предлагаем к продаже выжимной подшипник для тракторов:</p> <ul> <li>ДТ-75;</li> <li>Т-74;</li> <li>СК-5 НИВА с двигателем СМД.</li> </ul>

<p>Предлагаем картер маховика ЮМЗ под пусковой двигатель.</p> <p>Каталожный номер детали: 36-1002312-В2.</p> <p>Материал: чугун.</p>

<p>Передача вращения от пускового агрегата к дизелю СМД-14, СМД-18 осуществляется посредством одноступенчатого редуктора РПД-1.000М, который устанавливается на картере маховика дизельного двигателя.</p> <p>Редуктор включает в себя:</p> <ul> <li>корпус с крышкой;</li> <li>вал;</li> <li>муфту сцепления;</li> <li>механизм автоматического выключения.</li> </ul> <p>Вращение вала редуктора происходит в двух шарикоподшипниках, которые установлены в корпусе и в крышке редуктора. Муфта сцепления, смонтированная на валу, включает в себя:</p> <ul> <li>ведущий барабан;</li> <li>специальную втулку;</li> <li>ведомые и ведущие диски;</li> <li>упорный диск.</li> </ul> <p>Шестерня муфты сцепления вращается свободно на валу редуктора, постоянно находясь в зацеплении с шестерней пускового агрегата. Диски ведомые шлицевыми выступами заходят в пазы специальной втулки. Ступица и упорный диск соединены болтами со специальной втулкой. Подвижный упор с запрессованным внутрь упорным подшипником входит в зацепление с валиком включения. На шлицевом конце вала смонтирована шестерня и механизм автоматического выключения, состоящий из держателя, прикрепленного к фланцу шестерни болтами.</p> <p>Редуктор пускового двигателя (РПД) для СМД-14, СМД-18 (РПД-1.000М).</p>