Редуктор ПД МТЗ РПД-2000
700 грн.
Опис
Редуктор ПД МТЗ в сборе Редуктор пускового двигателя МТЗ (рисунок 1) осуществляет передачу вращения от коленвала пускового двигателя к коленвалу дизеля при его пуске. Основными деталями редуктора являются вал (поз. 4), вращающийся на двух шарикоподшипниках, фрикционное сцепление, механизм включения и муфта свободного хода. На валу (поз. 4) свободно вращается шестерня (поз. 6) сцепления, которая постоянно зацеплена с шестерней промежуточной пускового агрегата. К шестерне заклепками прикреплен ведущий барабан (поз. 11) муфты, который имеет четыре выступа, входящие в пазы на ведущих дисках (поз. 12) муфты. Выступы на ведомых дисках (поз. 13) входят в пазы, выполненные на специальной обойме муфты свободного хода, из-за чего при вращении дисков (поз. 13) вращается и обойма. Внутренняя поверхность обоймы выполнена с четырьмя фасонными пазами. В каждом пазу находится цилиндрический ролик (поз. 14). Пазы обоймы сделаны так, что в момент включения сцепления, когда начинает вращаться втулка, ролики перекатываются по пазу и зажимают обойму на валу. Таким образом, происходит передача вращения на вал редуктора РПД-2.000 от пускового двигателя, а также и шестерне включения (поз. 8), входящей в зацепление с маховиком и передающей вращение коленвалу дизельного двигателя Д-240. Ввод шестерни в зацепление с маховиком осуществляется при помощи рычага, который соединен посредством системы тяг с рычагом муфты включения. Включается сцепление рычагом (поз. 1). Поворотом рычага, а вместе с ним и валика (поз. 3) включения в крайнее заднее положение (к маховику) поворачивается нажимной упор (поз. 16). При повороте рычага (поз. 1) в обратную сторону под действием пружины происходит отжатие нажимного диска, упорного подшипника и подвижного упора. По мере того, как повышается частота вращения дизеля, грузы (поз. 9) механизма включения расходятся под воздействием центробежной силы, и при достижении частоты вращения 750-840 об/мин освобождают держатель (поз. 10). Действуя через толкатель, сжатые пружины отталкивают назад держатель и выводят шестерню (поз. 8) из зацепления с маховиком. Происходит автоматическое отключение редуктора. Смазка деталей редуктора осуществляется маслом, которое заливается в корпус (поз. 7) через отверстие, выполненное в картере пускового агрегата. Редуктор пускового двигателя (РПД) МТЗ, Д-240 (РПД-2.000) Рис. 1 — Редуктор пускового двигателя (РПД) МТЗ, Д-240 (РПД-2.000) 1 – рычаг включения сцепления; 2 – валик рычага; 3 – валик включения; 4 – вал редуктора; 5 – крышка редуктора; 6 – шестерня муфты включения; 7 – корпус; 8 – шестерня включения; 9 – грузы; 10 – держатель грузов; 11 – ведущий барабан; 12 – ведущий диск; 13 – ведомый диск; 14 – ролик; 15 – нажимной диск; 16 – нажимной упор; 17 – ступица.
