Обновлено 2026-04-30 в
Добавленно в избранное
Удалено из избранного
Канавконарезатель СКЛ20 Для Разъемных Соединителей К27 К28
5 000 грн.
Описание
Предназначен для снятия части резиновой обкладки конвейерной ленты при стыковке разъемными соединителями К-27 К-28 При снятии обкладки с помощью канавконарезателя СКЛ20 существенно снижается износ скобы К-27 К-28 и увеличивается срок эксплуатации стыкового соединения К-27 К-28 Механическое соединение транспортерной ленты К-27 К-28 Механическая стыковка транспортерных лент разъемными соединителями системы К20 тип К-27 К-28 Механическая стыковка конвейерных лент соединителями К-27 и К-28 является самым быстрым методом соединения транспортерных лент. Единственным существенным недостатком данного метода стыковки является срок службы соединителей, который ниже чем у горячей и холодной вулканизации. Основное назначение механических соединителей транспортерных лент К-27 К-28 Стыковка транспортерных лент на передвижных конвейерах Быстрая стыковка лент в случае аварийной ситуации на конвейере Стыковка лент в случае невозможности использования холодной или горячей вулканизации Основные преимущества механической стыковки конвейерных лент соединителями К-27 К-28 Минимальное время стыковки (пример: время, затраченное на выполнение стыкового соединения К-27 или К-28 конвейерной ленты шириной 800 - 1200 мм - 20-30 минут); Выполнение стыков в любых климатических и производственных условиях (при отрицательных температурах окружающей среды, сильная запыленность и т.п.); Технология К20 не требует сложной технологической подготовки обслуживающего персонала; Независимость от источников электропитания. Дополнительные преимущества механической стыковки транспортерных лент соединителями К-27 К-28 Позволяет соединять транспортерные ленты толщиной от 7 до 20 мм (со снятием верхней обкладки), прочностью до 1000 Н/мм); Позволяет сократить расход конвейерной ленты на стык (экономится до двух метров ленты, а значит, снижаются расходы на её приобретение); pаботу выполняют 2-3 человека (а часто, достаточно и одного человека); Возможность выполнения стыковых соединений К-27 К-28 непосредственно на конвейере, на складе, в мастерской, прилегающих цехах; Стыковка лент любой ширины; Возможность использования запасного ленточного полотна на небольших длинах конвейеров (оперативность замены); Отсутствует сложная разделка концов лент, используется простая обрезка под углом 90 ; Высокая поперечная и продольная гибкость стыкового соединения, что не создает напряжений при прохождении барабанов и не препятствует желобообразованию ленты; Небольшой удельный вес стыка, что дает возможность использования при наличии ленточных весов; Толщина стыка равна толщине ленты (после запрессовки скоб К-27 К-28), что не затрудняет прохождение через очистные устройства; Обоснованное применение на конвейерах горнодобывающей промышленности (укорачивание и удлинение конвейера); Эффективное применение в случае аварийной ситуации на конвейере (замена или выполнение стыка) - технологический простой сводится к минимуму. Ограничения применения механической стыковки лент скобами К-27 К-28 Только для конвейерных лент с тканевым каркасом
