Пропоную електродвигатели асинхронні б/у типу 4А в робочому стані.
Асортимент:
<p>Розпилювач 8х0.3х140, ДВЗ Д6, Д12, УТД20, 6ч(н)18/22.</p> <p>Креслення: Сб3317-01-4А.</p> <p>Наше підприємство - ПП «Праймпостачсервіс» - протягом 15 років здійснює діяльність у сфері виробництва і постачання товарів та надання послуг для потреб судноремонту та суднобудування.</p> <p>Основними напрямками нашої діяльності є:</p> <ul> <li>виробництво і реставрація втулок Гудрича (підшипників гумо-металевих) для валової лінії суден, усіх типо-розмірів згідно з ГОСТ 7199-77, а також нестандартних згідно з ескізами і креслениками замовника;</li> <li>виробництво сегментів гумо-металевих для валової лінії суден;</li> <li>виробництво трубок паливних одноконтурних і двоконтурних для дизельних двигунів (Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 і S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 та будь-яких інших);</li> <li>виробництво блоків гумових упорних амортизаційних для буксирів;</li> <li>виробництво будь-яких формових гумо-технічних виробів, як серійно, так і за індивідуальним замовленням, згідно із зразками та/або креслениками замовника;</li> <li>постачання із наявності та під замовлення запчастин для дизельних двигунів Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 і S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 та ін;</li> <li>надання широкого спектру шипчандлерських послуг.</li> </ul> <p>Працюємо якісно, прозоро і оперативно. На всі товари та послуги надаємо гарантію.</p>
<p>Пропонуємо до продажу топливний насос високого тиску в зборі (211Д3) 961В0616.23.000.</p> <p>Насос пройшов капітальний ремонт та стендові випробування.</p> <p>Модель: ТНВД 961В0616.23.000</p> <p>Також доступні:</p> <ul> <li>ТНВД ТГМ4;</li> <li>ТНВД дизеля 6чн21/21.</li> </ul>
<p>Редуктор пускового двигателя А-41, 41-19с2А призначений для тракторів марки ДТ-75 та їх модифікацій, а також для техніки, оснащеної двигуном А-41.</p> <p>Редуктор пускового двигуна або передаточний механізм здійснює передачу обертання від колінвала пускового двигуна на колінвал основного двигуна А-41 при його запуску. Передаточне співвідношення між двома колінчастими валами становить 16,7.</p> <p>Редуктор складається з:</p> <ul> <li>фрикційної муфти зчеплення;</li> <li>муфти вільного ходу;</li> <li>механізму вимкнення.</li> </ul> <p>Редуктор 41М-19с2А зібраний в корпусі, який кріпиться до фланця картера маховика трьома болтами. Корпус закритий кришкою, центрованою направляючим поясом відносно осі корпусу.</p> <p>Вал здійснює обертання в двох кулькових підшипниках, які змонтовані в корпусі та в кришці редуктора. Вал від поздовжніх переміщень обмежується кульковим підшипником.</p> <p>На валу вільно обертається шестерня, яка напресована на бронзову втулку. Шестерня обмежена кільцем, зажатим між торцем вала та підшипником, а з іншого боку – опорним диском муфти зчеплення редуктора.</p> <p>К шестерні прикріплений ведучий барабан муфти зчеплення. Барабан редуктора А-41 виготовлений штампуванням з листової сталі та має чотири виступи, що входять у пази ведучих дисків муфти.</p> <p>Ведомі диски муфти зчеплення змонтовані в відповідні пази обойми муфти вільного ходу. Матеріал дисків – сталь 65Г. Поверхні тертя відшліфовані.</p> <p>Ведучі та ведомі диски знаходяться між опорним диском та нажимним диском. Опорний диск та обойма муфти вільного ходу кріпляться болтами до ступиці, яка вільно сидить на валу.</p> <p>Обойма відцентрована відносно ступиці двома штифтами. В расточці ступиці змонтований упорний підшипник, через який відбувається передача осьового зусилля при включеній муфті валу редуктора.</p> <p>В механізм вимкнення входять дві втулки, які сполучаються по гвинтовій поверхні, а також рукоятка.</p> <p>Редуктор пускового двигуна А-41, ДТ-75 (41М-19с2А) представлений на рисунку 1.</p>
<p>Пропоную запчастини до дизелів Д6, Д12 для тепловозів ТГМ23, ТГМ40, ТГК2:</p> <ul> <li>Кран 4ВК;</li> <li>Компресор ВВ08/8;</li> <li>Датчик тахометра Д1М;</li> <li>Насос масляний МЗН-2;</li> <li>Палець поршневий 304-10-2;</li> <li>Клапан регулювальний 525Б;</li> <li>Клапан 1-5 526.000-1;</li> <li>Клапан холостого ходу 527.000-1-01;</li> <li>Реле РПУ-3;</li> <li>Рукав з'єднувальний Усл.№ Р32;</li> <li>Сідло клапана 306-22-1;</li> <li>Толкатель 527-15-3;</li> <li>Фільтр повітряний Е114;</li> <li>Шестерня коленчатого вала 305-17А;</li> <li>Шатун 504-02А.</li> </ul> <p>Телефон для зв'язку: +380505268790.</p>
