Насос шестеренный НШ-32 левый

<p>Перед монтажом насоса НШ10 проверьте, совпадает ли направление вращения вала ведущей шестерни, указанное на крышке насоса, с направлением вращения привода (выходного вала редуктора, электродвигателя и т. п.).</p> <p>Привод должен исключать передачу радиальных и осевых усилий на ведущий вал насоса, а также обеспечивать возможность его радиальных перемещений до 0,3 мм.</p>

<p>Шестеренчатый насос НШ-40.</p> <p>Наше предприятие – ПП «Праймпостачсервіс» – на протяжении 15 лет осуществляет деятельность в сфере производства и поставки товаров и предоставления услуг для нужд судоремонта и судостроения.</p> <p>Основными направлениями нашей деятельности являются:</p> <ul> <li>производство и реставрация втулок Гудрича (подшипников гумо-металлических) для валовой линии судов, всех типо-размеров согласно ГОСТ 7199-77, а также нестандартных согласно эскизам и чертежам заказчика;</li> <li>производство сегментов гумо-металлических для валовой линии судов;</li> <li>производство топливных трубок одноконтурных и двухконтурных для дизельных двигателей (Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и любых других);</li> <li>производство резинок упорных амортизационных для буксиров;</li> <li>производство любых формовых гумо-технических изделий, как серийно, так и по индивидуальному заказу, согласно образцам и/или чертежам заказчика;</li> <li>производство в соответствии с требованиями и чертежами заказчиков прокладок паронитовых и метало-асбестовых для ДВС (применение прокладок: для головок блока цилиндров; для впускных и выпускных коллекторов; другие);</li> <li>поставка из наличия и под заказ запчастей для дизельных двигателей Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и др.;</li> <li>предоставление широкого спектра шипчандлерских услуг.</li> </ul> <p>Работаем качественно, прозрачно и оперативно. На все товары и услуги предоставляем гарантию.</p>

<p>Насос шестеренчатый НШ-39.</p> <p>Наше предприятие - ПП «Праймпостачсервіс» - на протяжении 15 лет осуществляет деятельность в сфере производства и поставки товаров и предоставления услуг для нужд судоремонта и судостроения.</p> <p>Основными направлениями нашей деятельности являются:</p> <ul> <li>производство и реставрация втулок Гудрича (подшипников гумо-металлических) для валовой линии судов, всех типо-размеров согласно ГОСТ 7199-77, а также нестандартных согласно эскизам и чертежам заказчика;</li> <li>производство сегментов гумо-металлических для валовой линии судов;</li> <li>производство топливных трубок одноконтурных и двухконтурных для дизельных двигателей (Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и любых других);</li> <li>производство резинок упорных амортизационных для буксиров;</li> <li>производство любых формовых гумо-технических изделий, как серийно, так и по индивидуальному заказу, согласно образцам и/или чертежам заказчика;</li> <li>производство в соответствии с требованиями и чертежами заказчиков прокладок паронитовых и метало-асбестовых для ДВС (применение прокладок: для головок блока цилиндров; для впускных и выпускных коллекторов; другие);</li> <li>поставка из наличия и под заказ запчастей для дизельных двигателей Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и др.;</li> <li>предоставление широкого спектра шипчандлерских услуг.</li> </ul> <p>Работаем качественно, прозрачно и оперативно. На все товары и услуги предоставляем гарантию.</p>

<p>Фланцы НШ-32 для гидроколуна:</p> <ul> <li>фланец штуцер М27х1,5;</li> <li>штуцер ёлочка (шланговый).</li> </ul> <p>Фланцы НШ-32 предназначены для соединения насоса НШ-32 с гидрораспределителем и масляным баком.</p> <p>Фланец выходной насоса НШ-32 имеет резьбу М27х1,5 под гидравлический шланг (ключ 32).</p> <p>Фланец входной насоса НШ-32 имеет штуцер ёлочка (шланговый) диаметром 33 мм.</p>