Насос шестеренчатый НШ-10 правый ЮМЗ Т-25

<p>Перед монтажом насоса НШ10 проверьте, совпадает ли направление вращения вала ведущей шестерни, указанное на крышке насоса, с направлением вращения привода (выходного вала редуктора, электродвигателя и т. п.).</p> <p>Привод должен исключать передачу радиальных и осевых усилий на ведущий вал насоса, а также обеспечивать возможность его радиальных перемещений до 0,3 мм.</p>

<p>Шестеренчатый насос НШ100А-3 (круглый) с правым направлением вращения ведущего вала предназначен для тракторов:</p> <ul> <li>Т-500;</li> <li>Т-25.01;</li> <li>Т-35.01;</li> <li>Т-50.01;</li> <li>автомобилей: БелАЗ-7549/7512;</li> <li>автопогрузчика: Т-156;</li> <li>автоскреперов: МоАЗ-7405-4586, ДЗ-13, МоАЗ-75051, ДЗ-115;</li> <li>с/х машин.</li> </ul> <p>НШ100А-3 хорошо зарекомендовал себя в гидросистемах различных тракторов, погрузчиков, автогрейдеров, автоскреперов, лесозаготовительной и коммунальной техники, сельскохозяйственных машин. Также используется в гидросистемах опрокидывающего устройства самосвалов грузоподъемностью 10-28 т.</p> <p>Шестеренчатый насос НШ-100А3 относится к группе 4 (объем от 71 до 100 см³). Шестеренные насосы конструктивного исполнения «А» (получившие название «круглые») хорошо зарекомендовали себя в работе в гидросистемах машин, эксплуатируемых на строительстве, землеройных работах, в тяжелых климатических условиях и в условиях большой запыленности.</p> <p>Сведение к минимуму гидравлических нагрузок на корпусные детали, обеспечение комфортных условий работы подшипников скольжения, размещение их в монолитном блоке, дает возможность насосам выдерживать большие гидравлические нагрузки и иметь высокие эксплуатационные показатели.</p> <p>Шестеренные насосы НШ-100А3 предназначены для нагнетания рабочей жидкости (минеральных масел) в гидравлические системы механизмов рулевых управлений, приводов управления полунавесными и прицепными орудиями сельскохозяйственных, дорожных и других машин.</p> <p>Высокое качество и надежность этих насосов подтверждены длительной эксплуатацией на промышленных тракторах ОАО "Промтрактор", колесных тракторах "Беларусь" и "Кировец", автоскреперах, погрузчиках и карьерных самосвалах "МоАЗ" и "БелАЗ", автосамоскидах "КрАЗ" и других машинах.</p> <p>Шестеренные насосы НШ "круглые" выпускаются рабочими объемами 32, 50, 71, 100, 250 см³.</p> <p>Технические характеристики НШ 100 А3 (правый):</p> <ul> <li>рабочий объем см³: 100;</li> <li>номинальное давление, МПа: 16;</li> <li>ном. ч. вращ., С-1: 32;</li> <li>ном. подача, л/мин: 173,4;</li> <li>коэффициент подачи: 0,95;</li> <li>ном. мощность, кВт: 66,4;</li> <li>максимальное кратковременное давление, МПа: 21;</li> <li>максимальное пиковое давление, МПа: 25;</li> <li>максимальная частота вращения, мин-1: 2400;</li> <li>минимальная частота вращения, мин-1: 500;</li> <li>вес, кг: 17,0.</li> </ul> <p>Применение: Т-150, Т-25.01, Т-35.01, Т-50-01, Т-156; БелАЗ-7549/7512, АПМ, автоскр МоАЗ-7405/4586/75051, ДЗ-13/115, ЭО-2629А/2628/В3, ЭО-2621 (ЮМЗ), ТГ-321А, ТГ-503Я, ТБ-1, ЛО-113/15С/13С, ПСЛ-2А, ЛП-18А и т.д.</p> <p>Насосы для работы в гидросистемах с давлениями 160 кгс/см², в условиях недостаточной фильтрации и низкого качества рабочей жидкости. Применение металлофторопластовых вкладышей повысило срок службы подшипников и исключило возможность их заклинивания. Тройная компенсация износа рабочих поверхностей позволяет стабилизировать подачу насосов и значительно увеличивает их ресурс по сравнению с традиционными конструкциями.</p> <p>Благодаря отработанности конструкции, проявил себя одним из самых надежных узлов при эксплуатации машин в тяжелых условиях работы горнообогатительных комбинатов, рудников, дорожного строительства.</p>

<p>Предлагаем насос шестеренный НШ-50 правый, круглый (Гидросила) оригинал.</p> <p>В наличии также:</p> <ul> <li>насосы шестеренные НШ-10;</li> <li>насосы шестеренные НШ-32;</li> <li>насосы шестеренные НШ-100;</li> <li>правые и левые;</li> <li>круглые и плоские;</li> <li>серии Master и Antey.</li> </ul> <p>Производство "Гидросила" оригинал. В наличии есть все.</p>

<p>Шестеренчатый насос НШ-40.</p> <p>Наше предприятие – ПП «Праймпостачсервіс» – на протяжении 15 лет осуществляет деятельность в сфере производства и поставки товаров и предоставления услуг для нужд судоремонта и судостроения.</p> <p>Основными направлениями нашей деятельности являются:</p> <ul> <li>производство и реставрация втулок Гудрича (подшипников гумо-металлических) для валовой линии судов, всех типо-размеров согласно ГОСТ 7199-77, а также нестандартных согласно эскизам и чертежам заказчика;</li> <li>производство сегментов гумо-металлических для валовой линии судов;</li> <li>производство топливных трубок одноконтурных и двухконтурных для дизельных двигателей (Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и любых других);</li> <li>производство резинок упорных амортизационных для буксиров;</li> <li>производство любых формовых гумо-технических изделий, как серийно, так и по индивидуальному заказу, согласно образцам и/или чертежам заказчика;</li> <li>производство в соответствии с требованиями и чертежами заказчиков прокладок паронитовых и метало-асбестовых для ДВС (применение прокладок: для головок блока цилиндров; для впускных и выпускных коллекторов; другие);</li> <li>поставка из наличия и под заказ запчастей для дизельных двигателей Д6, Д12, NVD-48, NVD-36, NVD-24, Шкода S-160 и S-275, 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14 и др.;</li> <li>предоставление широкого спектра шипчандлерских услуг.</li> </ul> <p>Работаем качественно, прозрачно и оперативно. На все товары и услуги предоставляем гарантию.</p>