Предлагаем автосцепку на трактор:
<p>Автоматическая сцепка СА-1 предназначена для присоединения к механизму навески и отсоединения от него с места водителя навесных машин и орудий, имеющих «ответный» узел — замок автосцепки.</p> <p>Автосцепка обеспечивает свободное навешивание машин, смещенных в сторону относительно оси трактора до 120 мм, с замком, наклоненным вперед до 15°, а также отклоненных в сторону до 15°.</p> <p>Устройство автосцепки СА-1 представляет собой рамку плоской сварной конструкции, состоящую из двух расположенных под углом 65° квадратных труб. В нижней части рамки автосцепки с наружной и внутренней сторон приварены пальцы, которыми автосцепку устанавливают в отверстия шарниров продольных тяг механизма навески.</p> <p>При установлении автосцепки на механизм навески его продольные тяги должны быть присоединены к наружным пальцам рамки. В тех случаях, когда тяги мешают работе (например, при культивации высокостебельных культур в междурядье 700 мм), рекомендуется присоединять продольные тяги к внутренним пальцам.</p> <p>В верхней части рамки приварены планки с отверстиями для присоединения автосцепки к заднему шарниру центральной тяги механизма навески. Палец тяги может быть вставлен в отверстие планки или в паз. Рекомендуется центральную тягу соединять с пазом, что облегчает навешивание машины.</p> <p>При недостаточном транспортном просвете или неравномерности хода рабочих органов машин необходимо соединить центральную тягу с рамкой через отверстие в планке. При соединении центральной тяги с рамкой через отверстие и наклоне замка машины назад перед навешиванием машины следует удлинить центральную тягу, а после навешивания укоротить ее до необходимой длины.</p> <p>Собачка служит для фиксации соединения рамки с замком сельскохозяйственных машин. Замок представляет собой плоскую конструкцию, состоящую из двух швеллеров, сваренных под углом 65° и скрепленных связью. В процессе работы носок собачки должен опираться на упор замка. Для плотности соединения необходимо с помощью эксцентриков, расположенных на задней плоскости замка машины, установить минимальный зазор между упором и носком собачки.</p>
<p>Автосцепка СА-1 навесной системы тракторов МТЗ-82, МТЗ-80 и ЮМЗ-6.</p> <p>Предназначена для присоединения (отсоединения) к трактору навесных машин с сиденья тракториста.</p> <p>Автосцепка представляет собой раму сварной конструкции и крепится при помощи двух пальцев с продольными тягами навесного устройства, а также при помощи планки – с центральной тягой.</p> <p>Центральная тяга крепится к овальным отверстиям, а в случае недостаточного дорожного просвета или увеличенной неравномерности хода рабочих органов машины – к круглым отверстиям.</p> <p>Автосцепка соединяется с агрегатируемой машиной посредством замка, установленного на этой машине.</p>
