Кронштейн выпускного коллектора Т-25 двигателя Д-21

<p>Предлагаем новый трубопровод (коллектор) выпускной двигателя Д-21, Д-144 (Д21А-1008121Г) из чугуна по привлекательной цене с гарантией качества.</p> <p>Материал – серый чугун СЧ 18-36.</p> <p>Выпускной трубопровод Д21А-1008121 предназначен для отвода отработавших газов из цилиндров дизельного двигателя. Он крепится к выпускным окнам головок цилиндров с помощью фланцев и двух шпилек Д-37М-1007157. Для уплотнения между фланцами используется асбестовая прокладка Д37М-1008170Б.</p> <p>На противоположной стороне трубопровода выпускного Д21А-1008121 с помощью 4-х шпилек устанавливается глушитель СШ20.19.054, соединение уплотняется асбестовой прокладкой глушителя Д21А-1201023.</p> <p>Оригинал. Гарантия и качество завода-изготовителя. Высокая прочность, надежность и износостойкость обеспечиваются современными технологиями производства и качественными материалами. НЕ КИТАЙ. Не кустарное производство.</p> <p>Продаем любые запчасти к тракторам Т-16 (СШ-2540), Т-25А, Т-25ФМ (ХТЗ-2511), Т-40, ЮМЗ, МТЗ, ДТ-75, Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221, а также к автомобилям семейства КамАЗ, ГАЗ, и сельхозтехнике. В наличии широкий ассортимент, оптовые цены. Вся продукция соответствует всем необходимым нормам и стандартам.</p> <p>Занимаемся продажей по всей Украине. Быстрая доставка транспортными компаниями в любой город Украины, в сроки и на условиях транспортных компаний.</p> <p>Оплата при получении, наложенный платеж. Безналичный расчет (с НДС). Перевод на карту ПриватБанка. Возврат денег 100%. Скидки для постоянных покупателей. ПРОДАЖА ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ.</p>

<p>Выпускной коллектор на тракторах Т-25, Т-16.</p> <p>Применяется в системе дизельного двигателя для сбора отработанных газов с цилиндров в один канал.</p> <p>Каталожный номер: Д21-1008121.</p>

<p>Редукционный клапан Д120-1403360А дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д21, колесного трактора Т25, Т25А, ВТЗ 2032.</p> <p>Редукционный клапан – это автоматически действующий пневматический дроссель, предназначенный для поддержания на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности между переменным давлением на входе и постоянным (редуцированным) давлением на выходе.</p> <p>Первой функцией, которую выполняет редукционный клапан масляного насоса, является создание определенного давления. В последующем будущем данный параметр нуждается в постоянном контроле. Так, любое, даже минимальное превышение дозволенного давления может приводить к тому, что ключевые узлы двигателя выйдут из строя. Но нельзя переусердствовать, так как нехватка такого рода давления может привести к перегреву элементов из-за недостаточного смазывания.</p> <p>Чтобы избежать всех вышеуказанных проблем, ученые-автомобилисты изобрели устройство редукционного клапана. На первый взгляд может показаться, что данное устройство является простым и не нужным, так как визуально оно не создает предпосылок для дальнейшего волнения.</p>

<p>Предлагаем коллектор выпускной Т-40, Д-144 (Д37М-1008120).</p> <p>Основные характеристики:</p> <ul> <li>модель: Т-40;</li> <li>артикул: Д-144;</li> <li>дополнительная информация: Д37М-1008120.</li> </ul>