Вентилятор МТЗ 6 лопастей 245-1308040( металл)

<p>Проставка вентилятора 245-1308021 – Д-243-245 (100 мм.) изготовлена из металла, алюминия.</p> <p>Производство: МТЗ.</p> <p>Оригинал.</p>

<p>Вентилятор 9 дюймов, 24 V, 80 Wt тянущий (pull) S-образная лопасть применяют для:</p> <ul> <li>комбайнов;</li> <li>спецтехники;</li> <li>тракторов МТЗ;</li> <li>тракторов ХТЗ;</li> <li>Кировца;</li> <li>мини-сельхозтехники;</li> <li>поливочной и орошательной техники;</li> <li>полевых опрыскивателей;</li> <li>автобусов;</li> <li>легковых и грузовых автомобилей.</li> </ul>

<p>Данный компрессор МТЗ является одноцилиндровым, поршневого типа, одноступенчатым.</p> <p>Он устанавливается с левой стороны на крышке распределения двигателей Д-240, Д-243, Д-245. Компрессор приводится в действие от шестерни топливного насоса посредством промежуточной шестерни на ведомую шестерню, которая смонтирована на коленчатом валу компрессора.</p> <p>В верхней части компрессора А29.01.000 находятся всасывающий и нагнетательный клапаны пластинчатого типа, прижатые к седлам пружинами. Система охлаждения компрессора – воздушного типа, система смазки – смешанного.</p> <p>Масло из масляной магистрали двигателя поступает по трубке к крышке компрессора, а затем через отверстие, выполненное в уплотнительном устройстве, поступает в канал коленчатого вала. Через этот же канал масло подводится к подшипнику шатуна и одновременно по трубке идет к подшипнику промежуточной шестерни. Остальные поверхности трения смазываются разбрызгиванием.</p> <p>Слив масла из компрессора осуществляется в поддон двигателя через крышку распределения.</p> <p>Рабочий цикл компрессора МТЗ происходит следующим образом: при работающем двигателе коленчатый вал компрессора получает привод. Двигаясь вверх, поршень сжимает воздух, который через нагнетательный клапан выталкивается в канал нагнетания, а далее по трубопроводам направляется в воздушный баллон.</p> <p>При достижении максимального давления в баллоне (7,5 кгс/см2) происходит срабатывание регулятора давления, что приводит к разгрузке компрессора. При этом воздух в воздушный баллон нагнетаться прекращает. При снижении давления в пневматической системе до 6,5 кгс/см2 происходит повторное срабатывание регулятора давления и возобновляется поступление нагнетаемого воздуха в пневматическую систему трактора.</p> <p>Каталожный номер: А29.01.000.</p>

<p>Предлагаем головки блока МТЗ-80, Д-240, Д-245:</p> <ul> <li>новые;</li> <li>реставрация с гарантией;</li> <li>старого и нового образца.</li> </ul>