Фильтр воздушный 442 Д-12С2 трактора Х Т З с двигателем Я М З-236

<p>Предлагаем патрубок СМД-18 (18Н-12С2-1).</p>

<p>Редукционный клапан Д120-1403360А дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д21, колесного трактора Т25, Т25А, ВТЗ 2032.</p> <p>Редукционный клапан – это автоматически действующий пневматический дроссель, предназначенный для поддержания на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности между переменным давлением на входе и постоянным (редуцированным) давлением на выходе.</p> <p>Первой функцией, которую выполняет редукционный клапан масляного насоса, является создание определенного давления. В последующем будущем данный параметр нуждается в постоянном контроле. Так, любое, даже минимальное превышение дозволенного давления может приводить к тому, что ключевые узлы двигателя выйдут из строя. Но нельзя переусердствовать, так как нехватка такого рода давления может привести к перегреву элементов из-за недостаточного смазывания.</p> <p>Чтобы избежать всех вышеуказанных проблем, ученые-автомобилисты изобрели устройство редукционного клапана. На первый взгляд может показаться, что данное устройство является простым и не нужным, так как визуально оно не создает предпосылок для дальнейшего волнения.</p>

<p>Редукционный клапан Д120-1403382Б3 дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д120 колесного трактора Т25, Т25А, ВТЗ 2032.</p> <p>Редукционный клапан – это автоматически действующий пневматический дроссель, предназначенный для поддержания на постоянном уровне давления на выходе. Сопротивление редукционного клапана в каждый момент пропорционально разности между переменным давлением на входе и постоянным (редуцированным) давлением на выходе.</p> <p>Первой функцией, которую выполняет редукционный клапан масляного насоса, является создание определенного давления. В последующем будущем данный параметр нуждается в постоянном контроле. Так, любое, даже минимальное превышение дозволенного давления может приводить к тому, что ключевые узлы двигателя выйдут из строя. Но нельзя переусердствовать, так как нехватка такого рода давления может привести к перегреву элементов из-за недостаточного смазывания.</p> <p>Для того чтобы избежать всех вышеуказанных проблем, ученые-автомобилисты изобрели устройство редукционного клапана. На первый взгляд может показаться, что данное устройство является простым и не нужным, так как визуально оно не создает предпосылок для дальнейшего волнения.</p>

<p>Предлагаем воздушные фильтры для двигателя Д2500к на погрузчик Балканкар:</p> <ul> <li>Воздушный фильтр В41333341, артикул: 404495;</li> <li>Воздушный фильтр В41333331, артикул: 404503;</li> <li>Фильтрующий элемент В31513521, артикул: 438571;</li> <li>Гайка М10-6Н, артикул: 238317;</li> <li>Кольцо I А10х16 Al 99,5, артикул: 238718;</li> <li>Шайба АМ10, артикул: 204978;</li> <li>Уплотнение кромочное В33824908, артикул: 419191;</li> <li>Скоба 36636404, артикул: 431943;</li> <li>Болт А1 М8х30-8.8, артикул: 235115;</li> <li>Шайба 2-8Л, артикул: 205035;</li> <li>Гайка М8, артикул: 224106.</li> </ul>