Втулка цилиндров 4Д30/50, 4ДР30/50, 6Д30/50, 6ДН30/50, 6ДР30/50, 6ДРН30/50, 8ДР30/50

<p>Предлагаем запчасти для тракторов и спецтехники:</p> <ul> <li>Распылитель Д50.17.101сб новый;</li> <li>Блок дизеля (б. у) ПД1М, Д50;</li> <li>Крышка цилиндра 5Д49.78.1спч;</li> <li>Втулка цилиндра Д50М.01.002;</li> <li>Поршень ПД1М.04;</li> <li>Заглушка Д50.04.004-1;</li> <li>Кольцо поршневое Д50.04.006;</li> <li>Кольцо поршневое Д50.04.011А;</li> <li>Кольцо маслосъемное Д50.04.007;</li> <li>Крышка цилиндра (голая) Д50С.06.02сб-1;</li> <li>Шестерня паразитная (б. у) Д50.08.003;</li> <li>Клапан впускной Д50.09.009;</li> <li>Клапан выпускной Д50.09.010;</li> <li>Колпачок Д50.09.006;</li> <li>Ударник Д50.10.016;</li> <li>Бойок Д50.10.017;</li> <li>Нажимная сальниковая втулка Д50.11.101;</li> <li>Вал водяного насоса Д50.11.005-5;</li> <li>Крыльчатка Д50.11.002-5;</li> <li>Насос масляный 2Д50.12.004;</li> <li>Шкив (б. у) 2Д50.34.025;</li> <li>Направляющая впускного клапана ПД2.06.026;</li> <li>Распылитель Д50.17.101сб;</li> <li>Форсунка Д50.17.1сб;</li> <li>Кольцо уплотн. Д50.17.016-1;</li> <li>Кольцо выхл. коллектора 1ПД4.18.075;</li> <li>Кольцо выхл. коллектора Д50.18.011;</li> <li>Втулка ВГШ Д50.24.003;</li> <li>Пара плунжерная Д50.27.104-1;</li> <li>Вкладыш крайний Д50.27.047А;</li> <li>Вкладыш средний Д50.27.048А;</li> <li>Кольцо уплотн. Д50.27.107;</li> <li>Шестерня цилиндрическая Д50.27.063-1;</li> <li>Шестерня коническая Д50.27.064-1;</li> <li>Шестерня регулятора Д50.27.080-1;</li> <li>Вал привода 2Д50.34.006;</li> <li>Валик с конической шестерней Д50.34.007;</li> <li>Втулка Д50.34.009;</li> <li>Шестерня коническая Д50.34.011;</li> <li>Поводок Д50.34.016-Б;</li> <li>Втулка Д50.34.168;</li> <li>Втулка Д50.34.008;</li> <li>Фильтр щелевой Д50.34.101сб;</li> <li>Привод масляного насоса 2Д50.34.001сб;</li> <li>Кольцо уплотн. Ф66 2301.06.107-01;</li> <li>Кольцо уплотн. Ф80 2301.06.107-01;</li> <li>Кожух соплового аппарата 1317.00.040;</li> <li>Диск муфты ТЭМ1.40.20.116;</li> <li>Диск муфты ТЭМ2.85.60.162;</li> <li>Диск фрикционный ТЭМ2.85.10.046;</li> <li>Головка кардана А36-С2;</li> <li>Крестовина кардана 53А.220-1025-02;</li> <li>Колодка тормозная гребневая тип М Пас В-2240;</li> <li>Регулятор напряжения ВРН-3В;</li> <li>Контактор ПК-753Б;</li> <li>Контактор ТКПД-114;</li> <li>Контакт рух+нерух (серебро) ТКПД-114;</li> <li>Кран машиниста №254;</li> <li>Кран машиниста №394;</li> <li>Регулятор давления 3РД;</li> <li>Вентиль электропневматический ВВ-32 75В;</li> <li>Вентиль электропневматический ВВ-1 75В;</li> <li>Электромагнит тяговый ЭТ-54Б 75В;</li> <li>Граничный выключатель топливного насоса;</li> <li>Моторно-осевой подшипник 8ТХ263.178/179;</li> <li>Рукав Р17;</li> <li>Щетка ЭД-118 2*(12,5*40*52);</li> <li>Щетка ГП-300 2*(12,5*32*57).</li> </ul>

<p>Металлическая втулка для техники JCB.</p> <p>Страна производитель: Великобритания.</p> <p>Артикулы: 809/00126, 808/00361.</p>

<p>Диаметр подшипника: 50 мм.</p> <p>Высота крестовины: 155 мм.</p> <p>Применяемость:</p> <ul> <li>тракторы Т-150;</li> <li>150.36.013А.</li> </ul>

<p>Гидравлический бак бокового крепления на 160 л, изготовленный из железа, предназначен для хранения, отстоя и охлаждения рабочей жидкости (гидравлического масла).</p> <p>Для предотвращения попадания пыли и твердых частиц в рабочую жидкость, гидробаки комплектуются специальными воздушными фильтрами.</p> <p>Железный гидробак комплектуется:</p> <ul> <li>суппортами;</li> <li>фиксаторами;</li> <li>горловиной бака;</li> <li>индикатором уровня масла;</li> <li>обратным масляным фильтром высокого давления.</li> </ul> <p>Масляный гидравлический бак бокового крепления имеет параметры (ВхШхД) 50х50х64 см:</p> <ul> <li>Длина - 64 см;</li> <li>Ширина - 50 см;</li> <li>Высота - 50 см.</li> </ul> <p>Использование масляного фильтра высокого давления существенно увеличивает время работы гидронасоса, гидрораспределителя и гидроцилиндра. Наша компания рекомендует использовать баки только с фильтрами высокого давления, так как без них частота замены масла в системе возрастает в 3 раза, что приводит к значительным затратам.</p> <p>Стоимость фильтра высокого давления составляет 70 долларов, а стоимость замены масла в гидравлической системе тягача - 240 долларов. Выгода очевидна!</p> <p>В наличии и под заказ гидробаки на:</p> <ul> <li>ДАФ (DAF);</li> <li>ГАЗ;</li> <li>Исузу (Isuzu);</li> <li>МАЗ;</li> <li>КАМАЗ;</li> <li>ЗИЛ;</li> <li>Ивеко (Iveco);</li> <li>Скания (Scania);</li> <li>Мерседес (Mercedes Benz);</li> <li>МАН (MAN);</li> <li>и другие марки отечественных и зарубежных тягачей.</li> </ul>