Плита крепления топливного насоса ТНВД ЮМЗ-6 (Д-65)

<p>Применяемость:</p> <ul> <li>Тракторы ЮМЗ-6 и модификации;</li> <li>погрузчики ПЭ-0, 8Б, ПЭА-1,0;</li> <li>одноковшовые универсальные экскаваторы ЭО-2621А;</li> <li>Экскаватор Э-304;</li> <li>геомашустановка УГБ-50М;</li> <li>лебедка ТЛ-40М;</li> <li>асфальтоукладчик;</li> <li>дробильно-сортировочные установки;</li> <li>буровые установки СБУДМ-150-ЗИВ;</li> <li>асфальтоукладчики Д-150Д;</li> <li>Дизель-электрические агрегаты АД-20;</li> <li>Трелевочные тракторы ТДТ-40М;</li> <li>Дизель-электрические агрегаты АД-30;</li> <li>Дизель электрические АД-20;</li> <li>Трактор ЛТЗ-60АВ.</li> </ul>

<p>Предлагаем топливные насосы Тнвд в сборе первой комплектации, а также услуги по капитальному ремонту и диагностике дизельных двигателей любой модели, как советского, так и иностранного производства.</p> <p>Наши услуги включают:</p> <ul> <li>капитальный ремонт дизельных двигателей;</li> <li>обслуживание судовых, тепловозных и крановых дизельных двигателей;</li> <li>ремонт компрессоров;</li> <li>поставка запасных частей (ЗИП);</li> <li>пуско-наладка и электрика;</li> <li>ремонт турбин.</li> </ul> <p>Мы также предлагаем запасные части для дизельных двигателей, включая:</p> <ul> <li>цилиндровые крышки;</li> <li>головки блока цилиндров;</li> <li>форсунки;</li> <li>плунжерные пары;</li> <li>регуляторы;</li> <li>генераторы зарядные.</li> </ul> <p>Доставка осуществляется в любой регион Украины.</p>

<p>Предлагаем крышки баков для тракторов:</p> <ul> <li>Т-150;</li> <li>Т-40;</li> <li>ЮМЗ;</li> <li>каталожный номер Д65-02-029.</li> </ul>

<p>Редуктор ПД трактор ЮМЗ двигатель Д65-1015101.</p> <p>Редуктор пускового двигателя ЮМЗ передает вращение от коленвала пускового двигателя к коленвалу дизеля при запуске. Он также автоматически отключает пусковой двигатель, когда дизель уже запущен.</p> <p>Редуктор Д65-1015101 СБ устанавливается под пусковым двигателем в картере маховика и фиксируется стопорным болтом. Он включает в себя фрикционную муфту сцепления и механизм автоматического отключения шестерни привода венца маховика.</p> <p>Спереди редуктор закрыт кожухом, который состоит из обечайки и крышки, на которой установлен механизм выключения муфты сцепления.</p> <p>Передача вращения от шестерни коленвала пускового агрегата осуществляется через промежуточную шестерню, которая установлена в картере пускового двигателя. Эта шестерня закреплена на подшипниках.</p> <p>С помощью фрикционной муфты сцепления вращение передается от шестерни к валу редуктора, который вращается в двух шариковых подшипниках.</p> <p>На другом конце вала закреплена шестерня привода венца маховика, на которой закреплен механизм автоматического отключения.</p> <p>Ведущие части муфты сцепления включают барабан и фрикционные диски, которые закреплены на ступице шестерни.</p> <p>Цилиндрическая часть барабана имеет восемь вырезов прямоугольной формы, в которые входят фрикционные диски. Между дисками находятся стальные ведомые диски, которые закреплены на шлицах вала.</p> <p>Редуктор пускового двигателя (РПД) ЮМЗ, Д-65 (Д65-1015101 СБ).</p>