Современная система параллельного вождения eFam 10 Гц GPS+glonass

<p>Предлагаю вашему вниманию бюджетную систему параллельного вождения (агронавигатор, курсоводитель GPS на трактор) для небольших сельских хозяйств и личного (фермерского) пользования.</p> <p>Система состоит из:</p> <ul> <li>10 ГЦ GPS приемника;</li> <li>антенны;</li> <li>Bluetooth модуля;</li> <li>приложения для параллельного вождения для ОС ANDROID, которое устанавливается на мобильное устройство (планшет, смартфон).</li> </ul> <p>Требования к устройству:</p> <ul> <li>устройство на базе ОС ANDROID с размером экрана от 4,3 дюймов;</li> <li>версией ПО не ниже 4.2.2;</li> <li>процессор от 1.2 ГГц;</li> <li>ОЗУ от 1 ГБ.</li> </ul> <p>GPS приемник устанавливается на крыше или на капоте трактора (строго по центру!). Питается от бортовой сети трактора в диапазоне напряжения от 4 до 30 вольт. С мобильным устройством соединяется по беспроводной технологии Bluetooth.</p> <p>Планшет с программным обеспечением устанавливается в тракторе, подключается к питанию через разъем прикуривателя, и система готова к работе. Реальная точность, от прохода к проходу, при нормальном ведении – 25-30 см.</p> <p>Более подробно по телефону, обращайтесь!</p>

<p>Предлагаю Вашему вниманию систему параллельного вождения (курсоуказатель, агронавигатор на трактор) “АГРОСЛАЛОМ”.</p> <p>Система предназначена для параллельного вождения сельскохозяйственной техники, а также самолетов, которые вносят химию с воздуха. Решение состоит из внешнего GPS модуля точного позиционирования, совмещенного с антенной и Bluetooth модулем, и приложения для параллельного вождения для операционной системы ANDROID, которое устанавливается на мобильное устройство (планшет, смартфон, навигатор).</p> <p>Модуль работает от системы спутников GPS на частоте L1, принимает коррекционный сигнал от 3 спутников EGNOS, тактовая частота – 10 ГЦ (обновление позиции 10 раз в 1 секунду). Антенна имеет рабочую частоту 20 Дцб, для удержания большего количества спутников и более точного позиционирования.</p> <p>GPS модуль устанавливается на крыше или на капоте трактора (строго по центру), крепится с помощью 3 неодимовых магнитов на корпусе приемника, питается от бортовой сети трактора в диапазоне напряжения от 4 до 30 вольт. С мобильным устройством соединяется по беспроводной технологии Bluetooth. Планшет с программным обеспечением устанавливается в тракторе, подключается к питанию через разъем прикуривателя, и система готова к работе.</p> <p>Точность работы от прохода к проходу, при качественном ведении, составляет 20-40 см. Данной точности хватает для опрыскивания, разбрасывания удобрений, культивации, боронования.</p> <p>В программном обеспечении реализовано:</p> <ul> <li>параллельное вождение по прямой и кривой линии;</li> <li>подсчет и зарисовка обработанной площади, указание скорости и направления движения;</li> <li>функция обмера поля;</li> <li>ночной режим работы;</li> <li>экспорт обработок в формате KML и другое.</li> </ul> <p>Стоимость системы:</p> <ul> <li>GPS модуль + программа – 9999 грн. (при наличии планшета у пользователя, инсталляционный файл программы отправляю на почту, либо ссылку на скачивание, необходимо только зайти с планшета и скачать программу);</li> <li>GPS модуль + программа + планшет (диагональ экрана 7 дюймов, в комплект входит держатель на лобовое стекло, зарядка-двойник от разъема прикуривателя) – 16999 грн. (планшет можно полноценно использовать вне трактора, программа не блокирует функции планшета).</li> </ul> <p>Также возможен обмен Вашей старой не рабочей навигации на навигацию Агрослалом с хорошей скидкой!</p> <p>Более детально по телефону, обращайтесь!</p>

<p>Основа для точного управления. Базовый терминал S7 представляет собой высокотехнологичную систему, которая используется для управления системой параллельного вождения или автоматического рулевого управления.</p> <p>Терминал S7, оснащенный 7-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением, выполняет все функции своего предшественника S3. Кроме того, в комплектацию предусмотрены функция управления опорными линиями и интерфейс USB для управления данными, а также для быстрого обмена данными с программными пакетами AGROCOM NET и AGROCOM MAP.</p> <p>В базовой комплектации терминал S7 работает с корректирующим сигналом EGNOS, дополнительно также предоставляются сигналы OMNISTAR, BASELINE HD или RTK. Также можно активировать прием спутниковых сигналов от системы ГЛОНАСС. При смене корректирующего сигнала перестановка антенны больше не требуется, так как на заводе в терминал S7 встроен двухчастотный приемник для различных сигналов.</p> <p>Обмен данными между машинами и офисом. В связи с количеством требуемой документации анализ результатов занимает все больше времени. Благодаря терминалам S10 и S7, а также программному обеспечению для управления сельскохозяйственным предприятием AGROCOM NET и AGROCOM MAP это время сокращается до нескольких нажатий мышью. Регистрируемые во время работы данные экспортируются из терминала на USB-накопитель и затем импортируются в программное обеспечение.</p> <p>Технические характеристики:</p> <ul> <li>пластиковый пыле/влаго/ударостойкий корпус;</li> <li>большой сенсорный 7" цветной дисплей;</li> <li>простой, интуитивно понятный интерфейс;</li> <li>легко настраивается – "установи и работай";</li> <li>устанавливается на любую технику (в том числе МТЗ, ХТЗ и др.);</li> <li>меню на русском и украинском языках;</li> <li>отображение на экране трека перемещения, на котором видно пропуски/перекрытия;</li> <li>подсчет обработанной площади;</li> <li>возможность работать на:</li> <ul> <li>бесплатных сигналах – точность +/- 15 см;</li> <li>платных сигналах – точность +/- 5-10 см;</li> <li>с базовой станцией – точность до +/- 4-6 см.</li> </ul> <li>большой объем памяти для записи данных;</li> <li>возможность импорта и экспорта подготовленных данных;</li> <li>наличие USB-разъема;</li> <li>новейший менеджер работ, что позволяет вести базу данных по хозяйствам, полям, культурам, операторам и т.п.;</li> <li>масштабирование изображения на сенсорном экране;</li> <li>возможность подключения автопилота;</li> <li>возможность подключения ровер-антенны;</li> <li>наличие операционной системы;</li> <li>работа ночью и при плохой видимости.</li> </ul> <p>Режимы управления:</p> <ul> <li>Режим A-B – колея определяется по заданным точкам A и B;</li> <li>Контурный режим – вождение по контурным линиям;</li> <li>Контурный режим A-B – для отображения опорной линии на слегка искривленном крае участка;</li> <li>Адаптивный контурный режим A-B – позволяет объезжать препятствия;</li> <li>Угловой режим A+ – согласование направлений движения нескольких машин;</li> <li>Круговой режим – используется для обработки по круговым колеям.</li> </ul>

<p>Мы являемся официальным дилером фирмы CLAAS. Систему параллельного вождения не стоит рассматривать как опцию для трактора или самоходного опрыскивателя, и, тем более, просто как запчасть для сельхозтехники.</p> <p>Приобретение системы параллельного вождения — ваша инвестиция в экономичное, ресурсосберегающее и экологичное сельхозпроизводство. Данное приобретение способно сократить ваши затраты на материалы, что в агробизнесе, при достаточно ограниченных возможностях влиять на закупочные цены и расширять сбыт, является, наряду с автоматизацией менеджмента и учёта, одной из немногих возможностей сохранять высокую конкурентоспособность и динамично, из года в год увеличивать свою прибыль.</p> <p>Непосредственные выгоды:</p> <ul> <li>сокращение расхода ГСМ, посевного материала, удобрений, СЗР;</li> <li>возможность работы ночью;</li> <li>сокращение пройденного пути за счёт сокращения перекрытий, экономия моточасов;</li> <li>более быстрое проведение работ, что позволяет легче уложиться в сроки.</li> </ul> <p>Ассортимент продукции Claas и Leica:</p> <ul> <li>системы параллельного вождения;</li> <li>GPS курсоуказатели;</li> <li>системы автоматического отключения секций опрыскивателя;</li> <li>автопилот для параллельного вождения с подключением к гидравлической системе (МТЗ, ХТЗ и др.);</li> <li>базовые станции РТК;</li> <li>подключение платных коректирующих сигналов.</li> </ul> <p>Если у вас возникли вопросы или вы хотите купить систему параллельного вождения, обращайтесь к нам по телефону.</p>