Агро GPS курсовказівник для трактора Claas Copilot (Outback S-Lite) Клаас Копілот

<p>Продаю систему параллельного вождения (GPS агро курсоуказатель) Claas Copilot (Outback S-Lite). Система в хорошем состоянии, в полной комплектации:</p> <ul> <li>монитор;</li> <li>кабель питания;</li> <li>антенна;</li> <li>Ram крепление;</li> <li>обнуленное и обновленное программное обеспечение;</li> <li>готова к работе.</li> </ul> <p>Система подходит для опрыскивания, разбрасывания удобрений, дисковки, боронования.</p> <p>Claas Copilot – это система параллельного вождения, которая благодаря светодиодной полосе на дисплее терминала Copilot показывает всегда правильную колею, независимо от того, осуществляется ли езда по параллельным линиям или по повторяемым контурам. С помощью бесплатного корректирующего сигнала EGNOS терминал обеспечивает точность от 15 до 30 см, что позволяет лучше использовать ширину захвата навесных машин и уменьшить количество пропусков и перекрытий.</p> <p>Как заявляет производитель, система даже при плохом освещении и плохих погодных условиях является надежным помощником, и механизатор может абсолютно спокойно продолжать работать даже в вечернее и ночное время.</p> <p>Основные функции системы:</p> <ul> <li>автоматический сдвиг базовой колеи;</li> <li>интегрированный расчет площади;</li> <li>предупреждение о краях поля;</li> <li>интерфейс RS-232 для выдачи корректирующих данных;</li> <li>возможность использования на любой машине;</li> <li>быстрая установка.</li> </ul>

<p>Системы параллельного вождения Hemisphere Outback STS часто используются как штатные или опциональные навигационные системы на сельхозтехнике Claas, где они называются Claas Copilot TS. Система достаточно надежная и неприхотливая.</p> <p>В отличие от Raven Cruizer, операционная система Outback STS построена на базе Linux, а не Windows CE, хотя на аппаратном уровне обе эти системы зачастую построены на одних и тех же компонентах. Поэтому неисправность прошивки агронавигатора Copilot TS встречается реже.</p> <p>Однако, эти курсоуказатели тоже ломаются, как и любая техника. Наиболее частыми причинами обращения в ремонт с дисплеями Outback STS (Copilot TS) являются:</p> <ul> <li>разбитый экран (сенсор);</li> <li>Outback STS (Copilot TS) не включается;</li> <li>проблемы с прошивкой агронавигатора: не загружается и зависает на зеленом фоне, зависает на заставке, не начинается загрузка совсем.</li> </ul> <p>Наш сервисный центр помог вернуть в строй огромное количество этих устройств. Наши инженеры используют профессиональное оборудование и наши собственные технологии диагностики и ремонта. Обратившись к нам, вы получите качественный сервис, индивидуальный подход, короткие сроки ремонта и адекватные цены. Мы ценим ваше время и гарантируем кратчайшие сроки ремонта типовых неисправностей Outback STS!</p> <p>Не ищите дешевле, не тратьте свое время. Обращайтесь к нам! Техника должна работать!</p>

<p>Продаю систему параллельного вождения – агронавигация, курсовказатель Claas GPS Copilot S7 (Клаас Копилот, производитель Германия) с большим дисплеем 7 дюймов, на котором все четко видно!</p> <p>Система в отличном состоянии, с небольшим наработкой в заводской оригинальной комплектации:</p> <ul> <li>монитор S7;</li> <li>кабель питания;</li> <li>антенна А50;</li> <li>новый кабель антенны;</li> <li>RAM крепление из 3 частей.</li> </ul> <p>Система обнулена, прошита и проверена. Гарантия 6 месяцев.</p> <p>Технические характеристики:</p> <ul> <li>пластиковый пыле/влаго/ударостойкий корпус;</li> <li>большой сенсорный 7 дюймовый цветной дисплей;</li> <li>GNSS-антенна L1,L2, 20 Герц;</li> <li>простой, интуитивно понятный интерфейс;</li> <li>легко настраивается – "установи и работай";</li> <li>устанавливается на любую технику (в том числе МТЗ, ХТЗ и др.);</li> <li>отображение на экране трека перемещения, на котором видно пропуски/перекрытия;</li> <li>подсчет обработанной площади;</li> <li>возможность работать на:</li> <ul> <li>бесплатных сигналах – точность +/- 15-20 см;</li> <li>платных сигналах – точность +/- 5-10 см;</li> <li>с базовой станцией – точность до +/- 2-6 см.</li> </ul> <li>большой объем памяти для записи данных;</li> <li>возможность импорта и экспорта подготовленных данных;</li> <li>наличие USB-разъема;</li> <li>новейший менеджер работ, который позволяет вести базу данных по хозяйствам, полям, культурам, операторам;</li> <li>масштабирование изображения на сенсорном экране;</li> <li>возможность подключения автопилота;</li> <li>возможность подключения ровер-антенны;</li> <li>наличие операционной системы;</li> <li>работа ночью и при плохой видимости.</li> </ul>

<p>Основа для точного управления. Базовый терминал S7 представляет собой высокотехнологичную систему, которая используется для управления системой параллельного вождения или автоматического рулевого управления.</p> <p>Терминал S7, оснащенный 7-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением, выполняет все функции своего предшественника S3. Кроме того, в комплектацию предусмотрены функция управления опорными линиями и интерфейс USB для управления данными, а также для быстрого обмена данными с программными пакетами AGROCOM NET и AGROCOM MAP.</p> <p>В базовой комплектации терминал S7 работает с корректирующим сигналом EGNOS, дополнительно также предоставляются сигналы OMNISTAR, BASELINE HD или RTK. Также можно активировать прием спутниковых сигналов от системы ГЛОНАСС. При смене корректирующего сигнала перестановка антенны больше не требуется, так как на заводе в терминал S7 встроен двухчастотный приемник для различных сигналов.</p> <p>Обмен данными между машинами и офисом. В связи с количеством требуемой документации анализ результатов занимает все больше времени. Благодаря терминалам S10 и S7, а также программному обеспечению для управления сельскохозяйственным предприятием AGROCOM NET и AGROCOM MAP это время сокращается до нескольких нажатий мышью. Регистрируемые во время работы данные экспортируются из терминала на USB-накопитель и затем импортируются в программное обеспечение.</p> <p>Технические характеристики:</p> <ul> <li>пластиковый пыле/влаго/ударостойкий корпус;</li> <li>большой сенсорный 7" цветной дисплей;</li> <li>простой, интуитивно понятный интерфейс;</li> <li>легко настраивается – "установи и работай";</li> <li>устанавливается на любую технику (в том числе МТЗ, ХТЗ и др.);</li> <li>меню на русском и украинском языках;</li> <li>отображение на экране трека перемещения, на котором видно пропуски/перекрытия;</li> <li>подсчет обработанной площади;</li> <li>возможность работать на:</li> <ul> <li>бесплатных сигналах – точность +/- 15 см;</li> <li>платных сигналах – точность +/- 5-10 см;</li> <li>с базовой станцией – точность до +/- 4-6 см.</li> </ul> <li>большой объем памяти для записи данных;</li> <li>возможность импорта и экспорта подготовленных данных;</li> <li>наличие USB-разъема;</li> <li>новейший менеджер работ, что позволяет вести базу данных по хозяйствам, полям, культурам, операторам и т.п.;</li> <li>масштабирование изображения на сенсорном экране;</li> <li>возможность подключения автопилота;</li> <li>возможность подключения ровер-антенны;</li> <li>наличие операционной системы;</li> <li>работа ночью и при плохой видимости.</li> </ul> <p>Режимы управления:</p> <ul> <li>Режим A-B – колея определяется по заданным точкам A и B;</li> <li>Контурный режим – вождение по контурным линиям;</li> <li>Контурный режим A-B – для отображения опорной линии на слегка искривленном крае участка;</li> <li>Адаптивный контурный режим A-B – позволяет объезжать препятствия;</li> <li>Угловой режим A+ – согласование направлений движения нескольких машин;</li> <li>Круговой режим – используется для обработки по круговым колеям.</li> </ul>