Скребковый Транспортер / Скребковый конвейер

С транспортер — это устройство беспрерывного действия, представляющее собой открытый или закрытый жёлоб, внутри которого крутится шнек. Во вращение шнек приводит электрический двигатель. С помощью лопастей совершается перемещение материалов под уклоном или по горизонтали. Это зависит от типа конвейера. Такие конвейера благодаря своей универсальности широко используются в промышленности. Шнековый транспортер в бункере зернопогрузчика Шнековый транспортер в приемном бункере Винтовой конвейер Сфера применения шнековых транспортеров Винтовые транспортеры применяются во многих отраслях, везде, где необходимо перемещать сыпучие материалы: • предприятия пищевой промышленности, кондитерские фабрики, крупные хлебопекарни, элеваторные комплексы, установки размола зерна; • сельскохозяйственные предприятия, связанные с производством, хранением и переработкой зерна, производство комбинированных кормов для животных; • добывающая промышленность, производство стройматериалов; • предприятия химической промышленности- подача сырья и готовой продукции; • системы отопления – для подачи гранулированного топлива и удаления шлаков; • деревообработка и металлообработка — для удаления стружки и опилок. Шнековый транспортер в Зернопогрузчике При помощи наклонных транспортеров можно экономить пространство, по сравнению с горизонтальными шнековыми конвейерами при одинаковой их длине, наклонные транспортёры занимают места намного меньше. У передвижных винтовых конвейеров конструкция разборная, их можно разбирать и перевозить на другое место работы. Все части шнекового агрегата состоят из отдельных частей, все эти части соединяются между собой флянцевыми соединениями. Это позволяет менять длину транспортёра. Применение в пищевой промышленности винтовых конвейеров, сделанных из нержавеющей стали, исключает возможность окисления пищевых продуктов. Принцип работы винтового конвейера Действует транспортер со шнековым механизмом следующим образом: · в накопительный бункер или непосредственно во входной патрубок попадает сыпучий материал; · вращающиеся лопасти винта захватывают порции груза и толкают его в сторону выходного патрубка; · по достижении выходного отверстия груз покидает механизм через него. Винт приводится во вращение приводным устройством, состоящим из электродвигателя и трансмиссии. На отдельных моделях, предназначенных для работы в местах, где нет электроснабжения, транспортер может комплектоваться двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия представляет собой ременную передачу или зубчатый редуктор. Шнековый транспортер может быть укомплектован электронной системой управления, датчики которой следят за уровнем продукта в выходном накопителе и управляют скоростью вращения электродвигателя и транспортировочного шнека, поддерживая уровень в пределах заданных значений.