Описание

Кузов: С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками; Материал кузова – низколегированная шведская сталь HARDOX 700MC; Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм; Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении; Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем; Привод замка заднего борта механический; Кузов оснащен сдвижным тентом. Рама: Усиленная из шведской стали RAEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками; Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия); Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом. Шасси: Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук; Шины Continental-2XL, размерности 385/65 R22,5; Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн; Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия); Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми грязеотражателями; Корзина на 2 зап/колеса. Подвеска: Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год; Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия); Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа. Тормозная система: Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия); Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси; Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия). Характеристика Нагрузка на ССУ от 11 500 кг Высота ССУ 1150/1300 мм Полная масса 35 500 кг Снаряженная масса 7 800 кг Грузоподъемность 27 700 кг