Мастика еластомерна УЛЬТРАФЛЕКС - АНТИКОР Ecobit рідка гума хімстійка
550 грн.
Опис
Мастика еластомерна УЛЬТРАФЛЕКС - АНТИКОР Ecobit ДСТУ Б В.2.7-108-2001, рідка гума, хімстійка. З підвищеними адгезійними характеристиками до металу та підвищеною стійкістю до впливу атмосферних факторів, призначена для захисту металевих конструкцій від корозійного впливу.
Мастика являє собою в’язку однорідну масу світло-сірого або сріблястого кольору. Призначена для хімстійкої гідроізоляції будівельних конструкцій очисних споруд, резервуарів та ін.
Застосування: мастика готова до використання, попереднього підігріву не потребує. Наноситься на робочу поверхню шпателем. Затвердіння відбувається за температури навколишнього середовища, у результаті чого матеріал переходить у гумоподібний стан.
Під час роботи з мастикою необхідно дотримуватися таких вимог:
- працювати тільки в спецодязі та гумових рукавичках;
- застосовувати мастику лише на відкритому повітрі;
- на робочому місці не курити і не користуватися відкритим вогнем;
- дотримуватися правил особистої гігієни;
- після закінчення роботи прийняти душ;
- ділянки шкіри, на які потрапила мастика, спочатку протерти ватним тампоном, змоченим бензином або уайт-спіритом, потім вимити руки водою з милом.
Характеристики:
- стійкість до впливу хімічних розчинів і погодних умов;
- висока водонепроникність;
- прекрасна адгезія до всіх матеріалів;
- висока міцність і еластичність;
- довговічність покриття за даними випробувальної лабораторії становить близько 45 років;
- висока ремонтопридатність;
- можливість використання в інтервалі температур від -20 °С до +40 °С;
- виробник – Герметик Універсал;
- країна виробник – Україна;
- тип використання – для зовнішніх робіт;
- призначення матеріалу – для балконів, для басейнів, для покрівлі, для підвалів, для підлог, для резервуарів, для цоколів;
- спосіб нанесення – механізований, ручний;
- тип поверхні – бетон, камінь, метал, кераміка;
- консистенція – рідка;
- стан при застосуванні – холодне;
- витрата матеріалу – 2 кг/м2;
- упаковка – відро;
- фасування матеріалу – 50 кг;
- колір – чорний;
- кількість компонентів – двокомпонентна.
Рідка гума здатна вирішити проблему створення хорошої гідроізоляції на довгий термін. Унікальний за своїми якостями склад має відмінні показники адгезії, стійкості до зовнішніх негативних факторів, тягучості та міцності. Використовують у ремонтних роботах, на будівництві та навіть у створенні елементів садового декору.
Поняття рідкої гуми: рідка гума – одно- або двокомпонентний, холодно нанесений, миттєво застигаючий склад, структура якого побудована на основі полімерно-бітумної емульсії. При взаємодії з киснем не стає джерелом отруйних сполук леткого характеру, не містить розчинників. Основним компонентом виступає бітум, в окремих випадках може застосовуватися природний каучук. Аналогічно класичній гумі має чорний колір, хороші характеристики, що стосуються еластичності, водонепроникності. По-іншому може називатися безшовною напилюваною гідроізоляцією. Застосовується як мембранне, захисне покриття будівельних матеріалів, під час робіт зі створення декоративних водойм, фундаментів. Автолюбителі використовують інший склад, що відрізняється однокомпонентною структурою, побудованою на основі розчину стирольного каучуку та органічного розчинника. Матеріал має прозору структуру, після колерування здатний набувати потрібного відтінку, що робить його популярним у стайлінгу авто. Автомобільна рідка гума застосовується як недовготривала оболонка зовнішніх елементів машини (кузов, оптика, бампер тощо).
Особливості матеріалу: речовина миттєво стає твердою після нанесення. Незважаючи на те, що в структурі присутній бітум, додані в нього ефірні олії не дають з часом пересохнути і розтріскатися та продовжують термін експлуатації до 25 років. Сучасна рідка гума має прекрасні характеристики: не відшаровується, не тріскається, не боїться механічних пошкоджень або різких перепадів температур.
Різновиди рідкої гуми: ключова класифікація рідкої гуми пов’язана з її фізичною структурою. Поділяється на 3 види:
- наливна – готується перед нанесенням на поверхню;
- напилювана – розпилюється потужною установкою, що складається з компресора і ресивера, у якому відбувається змішування бітумної мастики, водно-сольового розчину та затверджувача. Такий спосіб має максимальний ефект за співвідношенням швидкості виконання робіт і витраченого на це часу;
- фарбувальна – нагадує пасту або густу рідину, яка наноситься вручну, шпателем, пензлем або валиком;
- існує ще один тип напилюваної рідкої гуми – аерозольний. Продається в невеликих флакончиках, за допомогою яких можна легко і швидко виконати точковий ремонт, наприклад, залатати невелику тріщину або щілину на веранді, лоджії.
Основні переваги матеріалу: ключовою перевагою рідкої гуми є якість отриманої поверхні. За номінальної товщини шару 2–3 мм гідроізоляційні властивості в рази перевищуватимуть характеристики інших покрівельних матеріалів. Крім цього, її структура має високу еластичність, що суттєво знижує ймовірність механічного пошкодження. Остання характеристика позитивно впливає на загальний термін служби. Рідка гума виступає не лише як надійне покриття, а й як ремонтний матеріал. Розтікаючись по поверхні, вона покриває всі старі тріщини та інші дефекти, створюючи єдине безшовне покриття.
Ключові позитивні фактори рідкої гуми:
- високоякісний захист від вологи;
- має стовідсоткову гарантію до абсолютно всіх погодних умов;
- не змінює експлуатаційних властивостей у результаті різких перепадів температури навколишнього повітря;
- ремонтопридатність – при появі розривів для їх заклеювання достатньо нанести новий склад;
- не має стикових швів, що утворюються в результаті монтажу, що значно продовжує термін служби покриття;
- належить до категорії будівельних матеріалів універсального типу, тому що може використовуватися для різного призначення – ремонт, будівництво, роботи, пов’язані з ландшафтним дизайном;
- за правильного нанесення рідкої гуми склад здатний прослужити до 25 років;
- експлуатаційні характеристики при цьому збережуться такими ж, як у щойно укладеного складу.