Топливный насос Zubr (186F) Запчасти для двигателя 186F с воздушным охлаждением подходят для дизельных мотоблоков, мощностью 9 л.с.
Комплект прокладок двигателя (186F) Запчасти для двигателя 186F с воздушным охлаждением подходят для дизельных мотоблоков, мощностью 9 л.с. Это модели: Кентавр 2090Д, Forte HSD1G-135, Витязь HT-135, Зубр-135 (дизель), Аврора 135, Zirka LX 2090Д, Zirka GT90D02, WEIMA WM1100B и подобные им. Двигатель мотоблока - непростой механизм, внутри которого постоянно циркулируют разные технические жидкости, которые находятся под огромным давлением. Корпус любого двигателя обязан быть герметичен на 100%. Комплект прокладок двигателя 186F позволяет поддерживать полную герметизацию движка мотоблока.
Топливные насосы Suntec для горелок Топливные насосы Suntec AE Типоразмеры 47-57-67-77-97 Жидкотопливный шестеренчатый насос Suntec AE является базовой моделью c клапаном регулировки давления. В этой модели отсутствует запорная функция, и это позволяет выводить воздух через линию форсунки. Применение топливного насоса Suntec AE: - Дизельное топливо, керосин - Одно- или двухтрубные системы - Система с дополнительно установленным электромагнитным клапаном, обеспечивающим запорную функцию. Принцип работы насоса Suntec AE: Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к клапану, регулирующему давление топлива, и далее к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе; при однотрубной системе - возвращается на всасывание. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой. Отвод воздуха: Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически. При однотрубной системе во время запуска воздух выводится через линию форсунки: перепускное отверстие муфты форсуночной линии пропускает воздух по линии форсунки, без открытия регулировочного клапана. При первом запуске отвод воздуха может быть ускорен путем ослабления заглушки порта манометра. Примечание: Вследствие наличия перепускного отверстия муфты форсуночной линии, насос не имеет запорной функции. Запорная функция должна обеспечи
Предлагаю насос подкачки для Дойц 912, 913 высокого тачества на три точки крепления. Насос подкачки Deutz 912, 913 каталожные номера: 02239550, 04167698, 04150197. Также предлагаем другие топливные насосы низкого давления Дойц: 04230566, 02134511, 04158952, 04230294, , 04231021, 03363174, 04157603, 02100087 для все линейки Дойц: Дойц F2L912, Дойц F2L912W, Дойц F3L912, Дойц F3L913, Дойц F3L912W, Дойц F3L913G, Дойц BF4L913, Дойц BF4L913C, BF4L913T, Deutz BF4L912, Deutz BF4L912W, Deutz F4L913, Дойц BF6L913, Deutz BF6L913T, Deutz BF6L912, Deutz F6L912, Deutz F6L912
Предлагаем качественный ремонт, У нас Вы можете купить запчасти для топливной аппаратуры Motorpal. Распылитель DOP-132 S 440-1409 VA51S443а Распылитель DOP-134 S 345-4103 дв с турбо РаспылительDOP-134 S 440-4102 (17тн) Распылитель DOP-140 S 345-4368 дв с турбо Распылитель DOP-140 S 435-4369 Распылитель DOP-140 S 624-4118 Распылитель DOP-140 S 627-4113 Рычаг ТНВД (вал экцентрик) Склянка FJ-4A Форсунка V А 51 S 443 ж -2681 (DOP-140) Форсунка VA 51 S 453C-2688 (DOP-134) Штуцер ТНВД 336-961400 Фильтр топливный груб/очистки FJ 2R-1252 Плунжерная пара ЕВ-11К-J17 Плунжерная пара ЕВ-11К-12 Плунжерная пара ЕВ-11К-13 Насос CD-6А-2281 механический подкачивающий Насос CR-1-2261 ручной И другие запчасти для ТНВД Motorpal
