Шестерня ведущая (Т-40, Д-144) z=11, 12 каталожній номер Т25-2407052-Б

<p>Пропонуємо шестерні 2 та 3 передачі для тракторів Т-40 та Д-144.</p> <p>Технічні характеристики:</p> <ul> <li>каталожний номер: 25-1701045-В;</li> <li>z=17;</li> <li>z=19.</li> </ul>

<p>Пропонуємо шестерню КПП Т-40 для передач 2-5:</p> <ul> <li>модель Z27/39;</li> <li>артикул Т25-1701314;</li> <li>виробництво – СРСР.</li> </ul>

<p>Пропонуємо шестерню 2 і 5 передач ведому для тракторів Т-40 та Д-144.</p> <p>Характеристики:</p> <ul> <li>каталожний номер: Т25-1701314-В;</li> <li>Z=27;</li> <li>Z=39.</li> </ul>

<p>Клапан редукційний Д120-1403382Б3 дизельного двигуна з повітряним охолодженням Д120 колісного трактора Т25, Т25А, ВТЗ 2032.</p> <p>Редукційний клапан – це автоматично діючий пневматичний дросель, призначений для підтримання на постійному рівні тиску на виході. Сопротивлення редукційного клапана в кожен момент пропорційно різниці між змінним тиском на вході та постійним (редукованим) тиском на виході.</p> <p>Перша функція, яку виконує редукційний клапан масляного насоса, – це створення певного тиску. У подальшому цей параметр потребує постійного контролю. Будь-яке, навіть мінімальне, перевищення дозволеного тиску може призвести до виходу з ладу ключових вузлів двигуна. Але не можна переусердствувати, оскільки нестача такого тиску може призвести до перегріву елементів через недостатнє змащення.</p> <p>Для того щоб уникнути всіх вищезазначених проблем, вчені-автомобілісти винайшли пристрій редукційного клапана. На перший погляд може здатися, що даний пристрій є простим і непотрібним, оскільки візуально воно не створює передумов для подальшого занепокоєння.</p>