Зернометач ЗМ 60
150 000 грн.
Опис
Висота і дальність метання дозволяє завантажувати самі великовантажні автомобілі з однієї установки, без їх подальшого переміщення. Зернометач МЗС-120 може перекинути авто через задній борт аж за кабіну.
Для навантаження великих вантажівок через бічні борти є опція – подовжувач хобота.
До появи наших зернокидачів, багато підприємств від безвиході відмовилися від старих ЗМ через їх неефективність: слабке метання, ненадійність редукторів, ланцюгових передач, що працюють в запилених умовах, і низька продуктивність. Вони перейшли до фронтальних навантажувачів типу GSB, Manitu, робота яких на токах в рази дорожча.
Зернокидач МЗС-120 «ДАВИД» зарекомендував себе надійним помічником на току у всіх куточках України, отримав відмінну оцінку в Казахстані, Молдові, Болгарії, Румунії.
Машини виготовлені на базі сучасних мотор-редукторів, форсованого тримера, 6-шарової шевронної стрічки. Відсутність ремінних і ланцюгових передач робить МЗС практично не обслуговуваними. Періодична підтяжка вимагає лише шевронна нескінченна стрічка, 1 раз на рік завантажувальні транспортери, і через 4000 годин – заміна масла в редукторах.
Особливості:
- збільшено робочий захоплення навантажувача до 5,2 м;
- збільшена швидкість подачі завантажувального транспортера в 2,4 рази;
- збільшений обсяг триммера;
- 6-шарова шевронна нескінченна стрічка, з 8-шаровими краями;
- прямий привід на всі робочі органи з використанням сучасних мотор-редукторів;
- управління зернокидача проводиться за допомогою пульта;
- висота метання до 9 м (в залежності від засміченості, вологості);
- дальність метання – до 30 м.
Для навантаження великих вантажівок через бічні борти є опція – подовжувач хобота.
